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　　黃油是很受大型機械設備的歡迎的，黃油對機體的部件會起到保護作用?？赡軙腥藛?，那這樣黃油不是涂的越多越好，當然不是。黃油如果濫用，不僅不會起到保護缸體的功用，還會造成不好后果，甚至會事故缸體。以柴發機組為例，柴油發電機的干式氣缸套如果涂黃油，就會導致柴油發電機過熱，影響正常工作。由于黃油妨礙了氣缸套的散熱。其實柴油發電機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，但是汽缸體座孔因受防銹水作用，溫度會比偏低，因而膨脹較小。而干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，用來傳導散熱。但是黃油卻阻礙了兩個表面的接觸。

　　然后還有就是汽缸蓋和汽缸墊也不能涂黃油。當氣缸螺帽擰緊的時候，黃油會被擠壓進入氣缸和氣缸外，進入氣缸內的黃油，在柴發機組工作時，會被燒成炭，積在氣缸活塞頂處。并且除此之外，氣缸蓋與汽缸墊之間會有一層黃油，雖然看不見，但是還是有一定縫隙，故而當的柴油發電機升溫后，這一部分會被融化掉，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油。黃油雖好，但使用要小心，用在需要的地方，就會對機體起到保護用途，用到不合適的地方，不僅不會保護缸體甚至會損壞機體的重要部位。