摘 要〕 軸電流的存在對發電機軸承的使用年限具有極大的破壞性，根據現場實際運轉情形，解析其發生的原因，采取裝設主軸接地碳刷、加強非軸伸端軸承座與支架的絕緣等有效舉措，從而從根本上排除軸電流危害的問題。在發電機運行過程中，如果在兩軸承端或發電機主軸與軸承間有軸電流的存在，那么對于發電機軸承的使用壽命將會大大縮短。輕微的可運行上千小時，嚴重的甚至只能運轉幾小時，給現場安全生產帶來極大的影響。同時由于軸承故障及更換帶來的直接和間接經濟損失也不可小計。發電機由于扇形沖片、硅鋼片等疊裝因素，再加上鐵芯槽、通風孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在主軸的周圍有交變磁通切割主軸，在軸的兩端感應出軸電壓。發電機采用逆變供電運轉時，由于電源電壓含有過高次的諧波分量，在電壓脈沖分量的用途下，定子繞組線圈端部、接線部分、曲軸之間產生電磁感應，使主軸的電位發生變化，從而產生軸電壓。如靜電荷的積累、測溫元件絕緣破損等要素都有可能引起軸電壓的發生。 軸電壓建立起來后，一旦在主軸及機座、殼體間形成通路，就產生軸電流。正常情形下，主軸與軸承間有潤滑油膜的存在，起到絕緣的作用。對于過低的軸電壓，這層潤滑油膜仍能保護其絕緣性能，不會發生軸電流。但是當軸電壓增加到一定數值時，尤其在發電機起動時，軸承內的潤滑油膜還未穩定形成，軸電壓將擊穿油膜而放電，構成回路，軸電流將從軸承和主軸的金屬接觸點通過，因為該金屬接觸點很小，故而這些點的電流密度大，在瞬態產生高溫，使軸承局部燒熔，被燒熔的軸承合金在碾壓力的功用下飛濺，所以在軸承內表面上燒出小凹坑。通常因為曲軸硬度及機械強度比軸承燒熔合金的高，一般表現出來的癥狀是軸承內表面被壓出條狀電弧傷痕。 (1) 在軸端安裝接地電刷，以減小軸電位，使接地電刷可靠接地，并且與曲軸可靠接觸，保證曲軸電位為零電位，以此消除軸電流。 (2) 為防范磁不平衡等原由產生軸電流，往往在非軸伸端的軸承座和軸承支架處加絕緣隔板，以切斷軸電流的回路。 (3) 為了防范其他發電機附件導線絕緣破損造成的軸電流，往往要求檢驗運行人員細致檢測并加強導線或墊片絕緣，以解除不必要的軸電流隱患。一般通過以上解決，大多見電機的軸電流微乎其微，已對發電系統不成實質上危害?，F場實踐證明，經上述方式清除后實際使用時限可由原幾十個小時提升到上萬小時，效果比較明顯，尤其對高壓發電機軸電流的防止效果好，對安全生產具有積極功用。